來源：參考消息網

參考消息網9月8日報道 據法新社9月6日報道，一項研究6日顯示，世界上一些最受歡迎的汽車品牌是“數據隱私噩夢”，在這個駕駛越來越數字化的時代，它們正在收集和出售個人信息。

報道稱，設在加利福尼亞的莫齊拉基金會評估了25個汽車品牌并表示，沒有一個完全滿足該基金會的隱私標準，也沒有其他產品類別出現過這么差的評估結果。

(資料圖片)

莫齊拉基金會說：“在汽車制造商吹噓它們的汽車是‘車輪上的計算機’之際，現代化汽車是一個隱私噩夢?！痹摶饡顬槿怂氖瞧渥⒅仉[私的火狐網絡瀏覽器。

莫齊拉基金會說：“雖然我們擔心連接到互聯網上的智能門鈴和手表會監視我們，但汽車品牌把它們的汽車變成了攫取數據的機器，悄悄進入了數據行業?！?/p>

報道稱，該研究顯示，特斯拉侵犯隱私的情況最嚴重，日產排名第二，并且因為搜集包括性活動在內的一些“最怪異類別”的數據而被單獨指出。

研究發現，汽車品牌中有令人吃驚的84%承認跟服務提供商、數據代理商和其他未披露的企業共享用戶的個人數據。

大部分汽車品牌（76%）稱它們會轉售客戶的數據，超過一半說它們會應要求跟政府和執法部門共享數據。

目前聯網的汽車不僅會收集駕駛數據，而且還會追蹤車載娛樂設備、衛星廣播和地圖等第三方功能。

報道稱，絕大多數汽車品牌（92%）被發現向用戶提供很少的或完全不提供個人數據控制權。只有法國的雷諾及其達西亞品牌讓用戶有權刪除數據，這很可能是為了遵守歐盟法律。

莫齊拉基金會悲嘆說，沒有一個汽車品牌——包括福特、雪佛蘭、豐田、大眾和寶馬——愿意確認它們達到了該基金會最低的安全標準，68%的品牌過去3年里存在數據泄露、被侵入或違反規定的情況。

關鍵詞：