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針對網絡上熱議的極氪ZEEKR 001駛入地庫后甩尾撞上墻壁，隨后車輪下冒出劇烈濃煙的視頻。極氪官方在受訪時表示：“目前技術的檢查結果是用戶使用單踏板模式，下坡路面為環(huán)氧地坪材料，遇水時摩擦系數(shù)低，車輛撞擊主要是輪胎與地面發(fā)生側滑導致，起煙主要是動能回收軟件兼容性問題，在低摩擦系數(shù)路面電機反轉驅動力過大，導致輪胎反轉與地面摩擦起煙。”以下為事故視頻，可點擊查看。

視頻正在加載中...

同時，極氪建議車輛在低摩擦系數(shù)路面（冰雪路面、潮濕環(huán)氧地坪路面等）時，減少使用單踏板模式，控制車速小心駕駛。

近日，一輛極氪ZEEKR 001在駛入地下車庫后的下坡路段時，突然發(fā)生甩尾隨后蹭上了墻壁，緊接著著車輪下面就冒出了劇烈的濃煙，仿佛自燃了一般，場面駭人。

沒有了產能的制約，補齊了車機系統(tǒng)的短板，作為極氪首款車型的ZEEKR 001無論交付還是訂單數(shù)量都實現(xiàn)持續(xù)增長，10月再度刷新銷量紀錄并首次實現(xiàn)破“萬”。

根據(jù)易車App“新能源車型”銷量數(shù)據(jù)顯示，極氪ZEEKR 001 10月共售出10119輛，位列排行榜第14名。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

責任編輯: 秦慶寶

關鍵詞： 摩擦系數(shù) 地下車庫 數(shù)據(jù)顯示