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日前， 在保時捷亞太賽車運動“冠軍之夜”頒獎典禮上，保時捷963 LMDh賽車中國首秀。新賽車將于明年1月在美國舉辦的戴通納24小時耐力賽中正式亮相，同時還將參加2023年的世界耐力錦標賽和IMSA衛士泰克跑車錦標賽。

保時捷963 LMDh賽車的設計繼承了80年代的956與962賽車。貫穿式尾燈呼應了最新款保時捷911的獨特設計。白紅黑三色涂裝致敬了保時捷歷史上的成功賽車。另一項傳統這次也得到了保留，保時捷963 LMDh賽車將在參與賽事的第一年就開放銷售，第一批保時捷客戶車隊將在未來幾天內溝通具體方案。

根據LMDh規則，保時捷963 LMDh賽車基于LMP2組別的底盤上開發，這一新底盤的開發由加拿大科技公司Multimatic提供。博世、威廉姆斯先進工程公司與Xtrac提供了標準的混合動力組件。車輛動力系統的核心是一臺4.6T V8雙渦輪增壓發動機，這臺發動機基于保時捷918 Spyder的動力總成開發而來，系統最大功率可達500kW。

保時捷963 LMDh賽車正式在比賽中亮相計劃是在2023年1月的美國戴通納24小時耐力賽，與此同時，國際汽聯世界耐力錦標賽已經打開了測試的大門，作為今年WEC的一部分，保時捷潘世奇車隊計劃在11月的巴林站比賽中作為不參與競爭的賽車進行預演。

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責任編輯: 朱玉翔

關鍵詞： 正式亮相 雙渦輪增壓