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中信證券9月8日研報(bào)指出，2023年二季度以來，新能源汽車行業(yè)總體需求與公司盈利能力環(huán)比改善。

首先，考慮到：需求持續(xù)修復(fù)、供應(yīng)端資本開支減緩、原料逐步趨穩(wěn)，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的盈利能力將望回歸穩(wěn)定，建議重點(diǎn)關(guān)注各環(huán)節(jié)頭部及優(yōu)質(zhì)公司。

其次，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)新技術(shù)方向值得重點(diǎn)關(guān)注，如復(fù)合集流體、一體化壓鑄、隔膜設(shè)備國產(chǎn)化、快充等，須持續(xù)關(guān)注。

第三，新的產(chǎn)業(yè)趨勢方面，儲(chǔ)能、算力、機(jī)器人將對電動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈帶來極大的新動(dòng)能，中期來看重點(diǎn)推薦。

從全球視野看，中國電動(dòng)化供應(yīng)鏈快速發(fā)展、最為完善，龍頭企業(yè)已經(jīng)供應(yīng)海外、甚至占據(jù)領(lǐng)先地位，作為全球優(yōu)質(zhì)制造資產(chǎn)的價(jià)值凸顯，持續(xù)積極推薦主線及細(xì)分支線龍頭。

（文章來源：界面新聞）

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