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11月16日，全新豐田普銳斯全球首發(fā)，新車擁有融合了豐田最新家族式設(shè)計(jì)理念的外觀和內(nèi)飾造型，基于TNGA架構(gòu)打造。同時(shí)，根據(jù)全球市場(chǎng)的需求不同，還將為消費(fèi)者們分別提供混動(dòng)版及插電式混動(dòng)版車型。

外觀設(shè)計(jì)方面，全新豐田普銳斯擁有C型頭燈設(shè)計(jì)，這是與豐田bZ3純電中型車相似的元素，在未來一段時(shí)間里，也將成為豐田多款新車的DNA式設(shè)計(jì)元素，同時(shí)尾部還擁有貫穿式LED光源，進(jìn)一步提升了科技感。車身繼續(xù)延續(xù)現(xiàn)款車型的掀背造型，并融入轎跑車的頂部元素。

除此之外，在車身尺寸方面，全新豐田普銳斯將長(zhǎng)度縮短了46毫米，寬度增加了22毫米，高度降低了50毫米，軸距增加了50毫米，車身整體更加低矮扁平，不過預(yù)計(jì)內(nèi)部乘坐空間會(huì)進(jìn)一步提升。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，全新豐田普銳斯看起來也采用了與豐田bZ系列相似的設(shè)計(jì)理念，擁有新樣式的方向盤、全液晶儀表盤和大尺寸中央觸控屏，底部的空調(diào)和座椅功能控制區(qū)仍舊保留了物理按鍵，新車還將提供車頂太陽能電池板選裝。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新豐田普銳斯在歐洲僅提供插電式混動(dòng)版車型，搭載由2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、13.6千瓦時(shí)電池組和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的插混動(dòng)力系統(tǒng)，總功率220馬力，0-100公里/時(shí)加速時(shí)間約6.7秒，純電續(xù)航里程或超94公里，官方表示比現(xiàn)款增加了50%。

除此之外，針對(duì)全球其他市場(chǎng)的不同，全新豐田普銳斯未來預(yù)計(jì)還將推出搭載2.0升混動(dòng)系統(tǒng)和1.8升混動(dòng)系統(tǒng)的車型，在發(fā)布會(huì)上，我們已經(jīng)看到了擁有“HEV”尾標(biāo)的新車，其中2.0升混動(dòng)系統(tǒng)功率約196馬力，可能配備E-Four四驅(qū)系統(tǒng)。

根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，豐田（進(jìn)口）品牌熱度排名第34位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

責(zé)任編輯: 趙瑜

關(guān)鍵詞： 豐田普銳斯 動(dòng)力系統(tǒng) 設(shè)計(jì)理念