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日前，美國IIHS（公路安全保險協(xié)會）公布了最新一批新車碰撞結(jié)果。此次碰撞測試共11款新車，包含馬自達3、本田思域、豐田卡羅拉、日產(chǎn)Sentra（軒逸）以及斯巴魯翼豹等車型。在提高了側(cè)面碰撞標準后，11款車型中僅有兩款車型總分獲得了“優(yōu)秀”，而獲得“差”評級的則多達四款車型。

首先值得一提的是，在最新的測試中，IIHS提高了側(cè)面碰撞的要求，側(cè)面撞擊物的速度更快，達到60km/h；同時提升了撞擊物重量，為接近一臺中型SUV的1.9噸。而此前的測試中，側(cè)面碰撞采用50km/h的速度和近1.5噸重的撞擊物。

在本次測試中，僅有馬自達3和馬自達3兩廂獲得了總成績“優(yōu)秀”的評級。而本田思域hatchback、本田思域、日產(chǎn)Sentra（軒逸）、豐田卡羅拉Hatchback以及豐田卡羅拉五款日系緊湊型轎車在總成績上獲得“可接受”評級。其中本田思域和豐田卡羅拉4款車型在駕駛員骨盆評級僅為“一般”， 日產(chǎn)Sentra（軒逸）在測試中，駕駛員頭部保護評級較差。

而總成績獲得了“差”評級的是起亞Forte、斯巴魯Crosstrek、斯巴魯翼豹和斯巴魯翼豹Wagon，這幾款車型在碰撞發(fā)生后，車身結(jié)構都受到了較大的影響，這對駕駛員的身體部分構成了較大的威脅。

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責任編輯: 朱玉翔

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