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日前，保時(shí)捷Taycan GTS正式在國內(nèi)亮相，此前新車已經(jīng)公布了國內(nèi)售價(jià)，為139.2萬元起。新車百公里加速3.7s，WLTP續(xù)航里程504km，定位介于Taycan 4S和Taycan Turbo之間。

造型方面，Taycan GTS與普通版車型在設(shè)計(jì)方面差別不大，基本沿襲了Taycan的設(shè)計(jì)，而為了體現(xiàn)出GTS的車型特性，采用了大量黑色的飾件，也讓其看上去更加突出運(yùn)動(dòng)和性能屬性。

側(cè)面采用更多黑色設(shè)計(jì)，比如黑色的輪轂，側(cè)裙等，前翼子板與車門的接合處還設(shè)置了空氣導(dǎo)流槽，除了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)外，還可以起到給剎車降溫的作用。

尾部下方同樣采用了大面積的黑色保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，與側(cè)面融為一體，看上去更加自然，同時(shí)梯形的設(shè)計(jì)也與頭部前后呼應(yīng)。

內(nèi)飾同樣延續(xù)了Taycan原有的設(shè)計(jì)理念，中控、擋把區(qū)以及座椅等區(qū)域使用了大量的黑色Race-Tex面料圍邊，配合陽極氧化拉絲的鋁合金組件，再提升品質(zhì)感的同時(shí)也能夠激發(fā)駕駛者的操控欲望，座椅造型充分考慮了包裹性的需求，在高速駕駛時(shí)提供更好的固定，上方的GTS體現(xiàn)出這款車型的身份。

動(dòng)力方面，Taycan GTS標(biāo)配93.4kWh的電池組，在開啟起步控制系統(tǒng)的情況下，Taycan GTS可實(shí)現(xiàn)高達(dá)440kW的超增壓功率。從靜止加速至100km/h僅需3.7s，最高車速250km/h，WLTP續(xù)航里程504km。

除此之外，保時(shí)捷主動(dòng)懸掛管理系統(tǒng)（PASM）的自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)專門針對(duì)GTS進(jìn)行了調(diào)校，可提供更加出色的橫向動(dòng)態(tài)性能，電子運(yùn)動(dòng)音效將提供更加渾厚的聲浪，可選裝后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，整體駕駛感覺明顯提升。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，Taycan的日均關(guān)注度為1.11萬，在同級(jí)別競品中排名第2位，如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

責(zé)任編輯: 趙瑜

關(guān)鍵詞： 專門針對(duì) 陽極氧化 空氣懸架