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據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新零售銷量數據統計，10月份國內狹義乘用車市場零售銷量達184.2萬輛，同比增長7.5%，環比下降4.2%。1-10月份累計銷量1671.8萬輛，同比增長3.0%。

10月廠商零售銷冠繼續由比亞迪摘得，單月銷售217518輛，同比增長143.7%，這已是比亞迪連續兩個月銷量突破20萬輛。轎車市場累計銷售92.0萬輛，同比上升9.3%，環比下降5.9%。10月轎車銷量榜中宏光MINIEV與軒逸的表現尤為突出，月銷量紛紛突破4萬輛。

10月SUV車型累計銷售84.1萬輛，同比上升7%，環比下降1.8%。本月SUV市場銷冠被比亞迪宋系列所摘得，哈弗H6緊隨其后，而上市不到一年的元PLUS則首次入圍前三甲。此外，剛剛垂直換代的全新CR-V也交出了17071輛的不俗答卷。

MPV領域當中，10月整體銷售8.2萬輛，同比下降6.4%，環比下降1.8%。位列前兩位的依舊是別克GL8與五菱宏光，銷量分別為13113輛與11615輛。廣汽豐田賽那、傳祺M8與五菱佳辰也有著不俗的銷量表現。

新能源細分市場當中，單月銷量達到55.5萬輛，同比增長74.9%，環比下降9.2%。單月銷量來看，比亞迪宋系列占據榜首位置，包括元PLUS、唐、秦、漢、海豚等比亞迪車型都有著不俗表現。因為產能更多用于出口，因此特斯拉Model Y 10月國內交付量僅為14391輛，而極氪ZEEKR 001則首次實現月銷過萬。

在豪華轎車與豪華SUV市場中，寶馬5系與特斯拉Model Y一舉摘得兩大細分市場的銷冠。理想L9則在交付的第二個月交出了9181輛的不俗答卷，蔚來ET5交付首月的銷售成績為1030輛。

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責任編輯: 秦慶寶

關鍵詞： 同比增長 責任編輯 廣汽豐田