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10月28日晚間，秦安股份（603758.SH）發(fā)布2022年三季報，報告顯示，公司2022年前三季度實現(xiàn)營收8.55億元，實現(xiàn)歸母凈利潤1.03億元，同比增長13.63%。

2022年，我國汽車行業(yè)面臨供給沖擊、需求收縮、預期轉(zhuǎn)弱三重壓力，使得秦安股份在內(nèi)的多數(shù)汽車行業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營遇到困難。此外，根據(jù)秦安股份相關(guān)公告顯示，今年二、三季度其受疫情和夏季重慶高溫限電停產(chǎn)影響，造成收入同比下滑。但值得關(guān)注的是秦安股份第三季度扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤達2,383.99萬元，環(huán)比實現(xiàn)了大幅增長。秦安股份三季度業(yè)績改善情況與我國汽車工業(yè)產(chǎn)能快速修復相契合，表明其生產(chǎn)經(jīng)營去除疫情、極端高溫天氣限電等不利因素影響，呈現(xiàn)積極恢復、持續(xù)改善態(tài)勢。

四季度是汽車行業(yè)傳統(tǒng)產(chǎn)銷旺季，業(yè)內(nèi)人士預測四季度汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持較快增長。秦安股份2021年四季度實現(xiàn)了4億的營收業(yè)績，預計2022年在汽車行業(yè)產(chǎn)銷增長及公司產(chǎn)能全面恢復的影響下，其傳統(tǒng)業(yè)務有望延續(xù)去年四季度超4億的營收業(yè)績，疊加其為新客戶理想汽車供應的產(chǎn)品交付放量將帶來額外增量，預計秦安股份四季度業(yè)績環(huán)比、同比均有望實現(xiàn)大幅增長。

今年我國汽車行業(yè)雖然經(jīng)受波折，但新能源汽車仍然發(fā)展迅猛，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2022年9月，中國新能源汽車產(chǎn)量75.8萬輛，環(huán)比增長6.2%，同比增長110.0%。1-9月產(chǎn)量483.6萬輛，同比增長112.5%，對整體汽車市場增長提供有力支撐。秦安股份近年來積極開拓新能源客戶，符合我國新能源汽車發(fā)展趨勢。梳理秦安股份公告可知，其于2021年獲得了包括理想新晨增程式發(fā)動機缸蓋、缸體項目在內(nèi)的多個新項目訂單，2022年8月其理想汽車缸蓋項目已進入量產(chǎn)階段，10月，秦安股份收到理想新晨缸蓋、缸體總成項目擴產(chǎn)通知。秦安股份發(fā)布關(guān)于收到理想新晨缸蓋、缸體總成項目擴產(chǎn)通知公告的次日，便發(fā)布了關(guān)于開展外匯套期保值業(yè)務的公告。其公告顯示開展外匯套期的原因是預計2022-2023 年度期間將采購金額較大的進口設備，此設備采購應與理想項目擴產(chǎn)有關(guān)，表明公司已開始積極布局相關(guān)產(chǎn)能建設。理想新晨本次缸蓋總成、缸體總成擴產(chǎn)項目設計產(chǎn)能為各12萬件/年，隨著擴產(chǎn)項目的建成，公司為理想新晨配備的缸蓋總成項目年產(chǎn)能預計將達36-40萬件，缸體總成項目年產(chǎn)能預計將達24萬件。公司表示，此次獲得客戶擴產(chǎn)通知，表明客戶對其前期交付表現(xiàn)及后續(xù)研發(fā)、制造能力的高度認可。

秦安股份供應理想汽車的缸蓋8月進入了量產(chǎn)階段，其配套車型于9月就實現(xiàn)了11,531輛的月銷量。同時，隨著9月末新發(fā)布的使用同一動力平臺的理想L8、理想L7兩款新車型的推出，理想對秦安股份產(chǎn)品的需求進一步提升。此次投資擴產(chǎn)項目預計于2023年一季度及二季度分別達產(chǎn)，將為公司未來年度業(yè)務收入做出大幅貢獻，對公司未來經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

值得一提的是，除了理想新晨外，公司還為長安福特、吉利汽車的部分新能源車型供應相關(guān)產(chǎn)品。與此同時，秦安股份還接到了其他新能源領(lǐng)域客戶的報價邀請。秦安股份表示，未來，公司也將積極開拓新能源客戶市場，增加新老客戶新能源車型如混合動力、增程式發(fā)動機和純電動車型等產(chǎn)品的項目機會。

來源：泡財經(jīng)

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