(資料圖)
極目新聞?dòng)浾?石倩
通訊員 謝蕭南 屈曉妮
實(shí)習(xí)生 項(xiàng)培沛 張余杰
6月25日,武漢天河機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻容量調(diào)整獲中國(guó)民航局批復(fù),機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)航班時(shí)刻容量標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為55架次。
武漢天河機(jī)場(chǎng)(通訊員供圖)
據(jù)了解,本次武漢機(jī)場(chǎng)高峰小時(shí)容量標(biāo)準(zhǔn)由42架次/小時(shí)調(diào)整為55架次/小時(shí),拓寬了機(jī)場(chǎng)發(fā)展空間,為“穩(wěn)增長(zhǎng)”增添了新的動(dòng)力。同時(shí),隨著航班時(shí)刻放量后,武漢機(jī)場(chǎng)航線航班時(shí)刻運(yùn)行更加理想,國(guó)際航線紅眼航班減少,大大提高國(guó)際旅客出行體驗(yàn)感。為做好放量后航班增長(zhǎng)的準(zhǔn)備工作,武漢機(jī)場(chǎng)加快推進(jìn)三跑道建設(shè)、T2航站樓改造項(xiàng)目建設(shè),雙跑道相關(guān)進(jìn)近飛行程序獲批,機(jī)場(chǎng)停機(jī)位數(shù)量由112個(gè)增加到144個(gè)。
湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次“大幅擴(kuò)容”不僅滿足旅客日益增長(zhǎng)的出行需求,有效助力武漢航空市場(chǎng)的快速恢復(fù),充分發(fā)揮武漢城市圈龍頭引領(lǐng)和輻射帶動(dòng)作用,也為全省打造“雙樞紐”,融入“雙循環(huán)”戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力的支撐,具有重要意義。
此外,機(jī)場(chǎng)深化協(xié)同運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了空管、航司等專業(yè)人員的24小時(shí)聯(lián)席值班,2019年至2023年機(jī)場(chǎng)平均放行正常率達(dá)到91.82%,排名全國(guó)25個(gè)二千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)第7名。
暑運(yùn)來(lái)臨期間,武漢機(jī)場(chǎng)將新開(kāi)/恢復(fù)武漢至迪拜、悉尼、倫敦、東京、普吉島、北京、上海、昆明、成都、海拉爾、達(dá)州、吐魯番等多條國(guó)內(nèi)外航線。同時(shí),將引進(jìn)春秋航空等低成本航司加大在漢運(yùn)力投放,滿足更多層次的旅客出行需求。同時(shí),將依托武漢現(xiàn)有的國(guó)際及地區(qū)航線網(wǎng)絡(luò),致力開(kāi)通武漢至馬累、河內(nèi)等國(guó)際航線,使武漢國(guó)際航線取得新的突破。
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