“通信行程卡”官方已經(jīng)宣布，將于12月13日0時起，正式下線“通信行程卡”服務(wù)。

屆時，“通信行程卡”短信、網(wǎng)頁、微信小程序、支付寶小程序、 APP等查詢渠道將同步下線。

后續(xù)，在跨地區(qū)出行時也不用再考慮“星號”等問題，“通信行程卡”也算徹底退出歷史舞臺了。

根據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，目前，行程卡及相關(guān)商標(biāo)申請均已被駁回。

其中，上海某網(wǎng)絡(luò)科技公司于2020年8月申請的運輸貯藏類“行程卡”商標(biāo)，當(dāng)前已為無效狀態(tài);自然人陳某在去年1月份申請的科學(xué)儀器類“通信行程卡”商標(biāo)，于去年6月被駁回。

中國信息通信研究院于去年12月申請的6枚“通信大數(shù)據(jù)行程卡”商標(biāo)，國際分類包括科學(xué)儀器、網(wǎng)站服務(wù)等，也于今年5月、6月相繼被駁回。

據(jù)悉，通信大數(shù)據(jù)行程卡俗稱“行程碼”，是由信息中國信息通信研究院聯(lián)合中國電信、中國移動、中國聯(lián)通三家基礎(chǔ)電信企業(yè)利用手機“信令數(shù)據(jù)”，通過用戶手機所處的基站位置獲取，可查詢本人前14天到過的所有地市信息。

行程碼從2020年初就已經(jīng)開始投入使用，從最初的短信查詢進化了網(wǎng)頁、小程序、App等多種方式，今年6月份宣布取消“星號”標(biāo)識。

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