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近日，官方公布了奧迪Q6 e-tron原型車預(yù)告圖，并宣布將在9月4日開幕的慕尼黑車展上公布內(nèi)飾。作為奧迪打造的全新純電中型SUV，基于PPE平臺打造而來，新車擁有兩款車型，分別為55 e-tron和SQ6 e-tron，對應(yīng)的WLTP續(xù)航里程為600+km和500+km，并將于未來實現(xiàn)國產(chǎn)化生產(chǎn)。

在公布的預(yù)告圖中，內(nèi)飾座艙被放入玻璃展柜陳列在展廳中。可以看到奧迪Q6 e-tron原型車采用了全新內(nèi)飾設(shè)計，預(yù)計包括雙聯(lián)屏及AR HUD抬頭顯示功能都將配備在新車上。

奧迪Q6 e-tron原型車采用封閉式格柵設(shè)計，這也與奧迪家族式的電動化設(shè)計理念保持一致，中間預(yù)計會安裝自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的雷達和主動安全系統(tǒng)。同時，新車還會采用時下流行的分體式頭燈設(shè)計。

細節(jié)方面，車頭Logo采用了二維發(fā)光樣式，相信在夜晚點亮后擁有不錯的辨識度。大燈采用第二代LED技術(shù)，用戶可以通過MMI或者手機App對其進行個性化設(shè)置，以及日行車燈的顯示方式。

來到車身側(cè)面，新車繼續(xù)保持轎跑SUV的線條，具有更強的運動感。輪轂方面，新車采用了21英寸雙五幅式輪轂。新車腰線位于門把手上，從車頭貫穿至車尾，結(jié)合下方流行的造型，讓新車顯得更加輕盈。值得一提的是，新車門把手出于安全考慮采用了傳統(tǒng)樣式，并未采用時下流行的隱藏式門把手。

車尾方面，新車采用了短后懸的設(shè)計，這也進一步提升了整車的操控性。尾燈采用了奧迪標志性的貫穿式設(shè)計，兩側(cè)燈組內(nèi)部采用幾何晶體，并支持不同樣式的燈語。

動力方面，新車將擁有兩款車型，分別為55 e-tron和SQ6 e-tron，對應(yīng)的WLTP續(xù)航里程為600+km和500+km。電池方面，新車將配有100千瓦時電池，配有的800V平臺，可實現(xiàn)270千瓦的最大充電速度。電池從10%到80%充滿大約需要用時30分鐘。

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責任編輯: 秦慶寶

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