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據(jù)悉，地鐵16號(hào)線一期工程已進(jìn)入試運(yùn)行關(guān)鍵階段，日前西安市交通運(yùn)輸局組織對(duì)地鐵16號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)前安全進(jìn)行預(yù)評(píng)估。

本次預(yù)評(píng)估工作邀請(qǐng)了來(lái)自廣州、深圳、杭州、武漢及贛州等地的13位城市軌道交通專(zhuān)家參與評(píng)審，按照專(zhuān)業(yè)劃分為總體組、土建組、設(shè)備一組、設(shè)備二組、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備組，對(duì)地鐵16號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)基本條件進(jìn)行了綜合“體檢”。

專(zhuān)家組先后聽(tīng)取、查看了地鐵16號(hào)線的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備和交通配套情況匯報(bào)及相關(guān)資料，實(shí)地檢查了9座車(chē)站、沙河灘車(chē)輛基地控制中心以及停檢線等，重點(diǎn)就車(chē)站建筑、綜合聯(lián)調(diào)、線路情況、車(chē)輛、通信、信號(hào)、供電、消防與給排水、綜合監(jiān)控等系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)管理、應(yīng)急管理、崗位及人員等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查預(yù)評(píng)估，經(jīng)充分、審慎的論證后，最終形成專(zhuān)家組意見(jiàn)。

西咸軌道公司高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)地鐵16號(hào)線建設(shè)各項(xiàng)工作，目前各專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收及初期運(yùn)營(yíng)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在按計(jì)劃推進(jìn)。下一步將以此次預(yù)評(píng)估為契機(jī)，嚴(yán)格落實(shí)專(zhuān)家意見(jiàn)，進(jìn)一步完善地鐵16號(hào)線一期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，查漏補(bǔ)缺，不斷優(yōu)化完善各項(xiàng)指標(biāo)措施，確保地鐵16號(hào)線一期工程初期運(yùn)營(yíng)前安全正式評(píng)估順利通過(guò)，為開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)奠定基礎(chǔ)。

據(jù)了解，西安地鐵16號(hào)是西北地區(qū)首條采用全自動(dòng)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的軌道交通線路，標(biāo)識(shí)色為淺紅色。一期工程線路北起于秦創(chuàng)原中心站，南止于詩(shī)經(jīng)里站，線路串聯(lián)起灃河金灣、西安國(guó)際足球中心、中國(guó)國(guó)際絲路中心、西安歡樂(lè)谷、詩(shī)經(jīng)里等重點(diǎn)區(qū)域，主要沿上林路、復(fù)興大道、豐鎬大道鋪設(shè)，線路大致呈南北走向。

華商報(bào)記者 李琳

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