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12月15日三打指數漲跌不一，截至收盤，上證指數跌0.25%，深證成指漲0.32%，創業板指漲1.31%；兩市全天成交7626億，較上個交易日縮量447億，外資凈買入45.37億。

盤面上，汽車零部件、汽車整車、充電樁、汽車熱管理等汽車產業鏈午后集體反彈。

?國家發展改革委印發《“十四五”擴大內需戰略實施方案》。其中提到，釋放出行消費潛力。推動汽車消費由購買管理向使用管理轉變，鼓勵限購地區探索差異化通行管理等替代限購措施。推進二手車交易登記跨省通辦，便利二手車交易。加強停車場、充電樁、換電站、加氫站等配套設施建設。

下半年以來汽車行業利好政策頻出。 8月19日， 國常會已確定新能源免征購置稅延至2023年底，為明年新能源汽車銷量的增長起到托底的作用。

11 月工信部發文進一步擴大汽車消費，強調平穩過渡，進一步擴大汽車消費，落實好 2.0 升及以下排量乘用車階段性減半征收購置稅。

本次《綱要》對汽車消費、基礎設施建設等方面均提出規劃要求，多政策共同助力汽車行業的健康發展。

百瑞贏證券咨詢認為，隨著自主品牌從組織架構、供應鏈完善程度、商業模式等方面超越合資，自主品牌崛起帶來的產業鏈投資機遇值得重點。

東莞證券指出，隨著疫情防控新政策的出臺，居民出行便利度不斷提升。外加農歷新年臨近，以及乘用車購置稅和國家新能源車購置補貼優惠政策臨近尾聲，終端促銷力度加大，有望進一步刺激汽車購置需求釋放。12月產銷有望出現好轉，實現穩增長目標。建議關注品牌力提升、受益消費刺激政策的自主整車品牌，以及順應汽車電動智能化趨勢、具備全球競爭力的優質零部件供應商：比亞迪、廣汽集團、銀輪股份、文燦股份、拓普集團。

（投資顧問：江淑姣 執業編號：A0840619120001）

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