文 / 十界

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京東摩托車自營服務上線。

8 月 16 日，京東今日宣布在北京地區上線摩托車自營服務，通過 " 現車不用等 "、"0 元上牌 "、" 送車上門 " 三大核心權益，讓消費者體驗到 " 摩托車無憂購 " 的消費體驗。

京東發力線上摩托車自營服務，原因在于，正在快速崛起的摩托車行業。

2021年全年中國摩托車累計產銷分別完成2019.52萬輛和2019.48萬輛，產銷量累計增長12.98%和12.7%。截至2022年5月中國摩托車產銷分別完成184.3萬輛和186.23萬輛，產銷量環比增長6.32%和4.94%。

其中，2022年5月中國二輪摩托車產銷分別完成162.57萬輛和164.25萬輛，產銷量環比增長4.34%和2.59%。

除了市場明確的增長趨勢，政策也在支持這一行業的規范化。

據公安部消息，2022年上半年，摩托車新注冊登記534萬輛，相比去年同期增加108萬輛，增長25.38%。來自北京各駕培機構的招生數據則顯示，上半年北京報考摩托車人數120028人，占駕考總量45%左右。與此同時，隨著摩托車駕照一證通考、摩托車全國通檢、6年免檢等一系列扶持政策的出臺，進一步規范了摩托車市場，廣大摩友的購車熱情也隨之不斷增長。

不過，雖然需求明確且有政策支持，但一直以來，摩托車的主要銷售渠道都以線下門店為主。除了消費者需要當場驗車、體驗之外，還需要上牌等線下流程。

為了方便消費者，京東此次上線摩托車自營服務，也進行了服務方面的升級。具體看：在現車方面，摩托車京東自營專區里，上線了春風、錢江、vespa、KTM 等國產及進口品牌的 50 款熱門車型，其中不乏錢江賽 600、閃 300，春風 250sr，vespa300 等，全部現車供應，消費者下單后即可預約提車。

在上牌環節，只要消費者具備北京車管所要求的京 B 牌照上牌資格，即可享受 "0 元上牌 " 服務，京東摩托車合作的線下服務商摩小京將提供 1 對 1 服務，免收車輛運輸到指定車管所、車管所辦理牌照等全流程需要的費用，車主只需按照約定的時間前往車管所完成上牌手續即可。在上牌手續結束后，六環以內的消費者還可以享受免費送車上門的服務。

京東汽車事業部二輪業務部總經理王敏先表示，年輕的 Z 世代消費者逐漸成為摩托車購車的主力軍，他們習慣于網購的高效和便捷，傳統的摩托車購車服務無法滿足他們的需求，" 摩托車自營服務的推出，使得京東摩托車的服務鏈條得到了延長與完善，通過現車不用等、0 元上牌、送車上門的三個核心權益，為消費者提供涵蓋買車、提車、上牌、送車上門在內的一站式全流程的便捷服務，真正實現省心、省時與省錢。"

此外，王敏先稱，京東摩托車自營服務已開始在摩托車文化最好、對摩托車最包容的北京進行試點。未來，京東摩托車還將基于 " 北京模式 "，將摩托車自營服務逐步拓展至西安、成都等更多城市。

過去，摩托車行業曾被稱為夕陽產業，但如今，隨著消費者年齡層的改變，摩托車的電動化、制造企業年輕化的設計、營銷，讓行業煥發了新生。不過，這場熱潮能持續多久，還需要以質量為前提進行創新。對于京東而言，布局線上摩托車自營，提前占位，可能是應對市場變化最好的方式。

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