21世紀經濟報道見習記者 鞏兆恩 報道

8月29日晚間，中創新航（HK.03931）公布2023年上半年中期業績報告。

【資料圖】

報告顯示，今年上半年，中創新航實現營業額約人民幣122.95億元，同比去年增長34.1%：凈利潤約人民幣2.66億元，同比上一年度增長60.8%；總資產約為人民幣1002.81億元，同比增長10.9%；凈資產約為人民幣449.06億元，同比增長8.0%。

對于業績的增長，中創新航表示，報告期內由于集團產能逐步釋放，產品線更加豐富，細分市場覆蓋度、滲透率提升，以及客戶需求進一步多元化，推動集團經營業績持續大幅提升。

報告期內，該公司營收主要來自于銷售動力電池、儲能系統產品及其他。

具體來看，上半年，動力電池銷售產生的營收103.77億元，同比增長20.0%。對此，中創新航表示，該增長主要得益于公司產能釋放，產品線不斷豐富，市場和客戶需求增長，核心客戶合作粘性持續增強，配套客戶進一步多元化，以及乘用車和商用車領域業務的持續高速增長。

據韓國研究院SNE Research公開數據顯示，2023上半年中創新航累計實現裝機量13GWh，同比增長58.8%，占據全球4.3%的市場份額，位居全球第6，在其前面的還有寧德時代、比亞迪兩家中國企業。

同時，受儲能行業的快速發展與需求上漲，該公司儲能系統產品也在上半年實現了強勁增長，營收達19.17億元，同比暴增268.1%。中創新航在報告中表示，上半年集團持續開拓境內外儲能系統等市場業務領域，全面覆蓋發電側、電網側、用戶側等各類應用場景，隨著儲能應用市場的發展，銷量持續增長。

值得一提的是，2023上半年，該公司來自境外地區的營收為3.75億元，去年同期僅為1.74億元，實現翻倍增長。海外業務呈現迅猛上升態勢，也意味著中創新航的出海業務逐漸“起勢”。

據悉，目前，中創新航已與葡萄牙政府簽約建設鋰電池生產工廠，用于生產電極片、制造電芯、組裝、包裝和制造電池外殼，預計2025年底投產，年產能達15GWh。今年以來，中創新航又攜手多個車企發力國際市場，包括取得了本田汽車正式供貨資格、實現中鎳高電壓三元電芯在Smart精靈#3車型的全系首發等，帶動其動力電池全球出貨的進一步提升。

此外，中創新航還在報告中稱，下半年將進一步在技術方面發力，包括繼續完成4C超快充方形電池產品推廣、推出全新結構的頂流圓柱電池技術以實現6C快充支撐高能超快充場景應用等方面，確保公司產品在應用領域的競爭優勢。

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