通常情況下，節氣門在行駛2-3萬公里左右清洗一次。你可以拆下節流閥，用專用清洗劑清洗，但4S商店或修理店通常采用“掛瓶”的方法。具體操作如下：

清潔劑清洗

打開發動機，找到空濾盒，拆下管路，然后拆下油門。然后用專用清洗劑或化油器清洗劑，噴在節氣門上，等待溶劑溶解積碳，1-2分鐘后用軟刷刷干，可反復進行。

(資料圖)

整個清洗過程需要拆、噴、刷、重裝，操作起來比較麻煩，但是清洗效果好。

掛瓶

將清洗劑連接到加壓裝置上，然后通過輸液管將清洗液連續噴入進氣口。為了保證清洗效果，需要在發動機勻速運轉的情況下進行。雖然耗時較長，操作相對簡單，但效果一般，只對清潔進氣口有一定作用。

節氣門后部很難清潔。

清洗油門后容易出現怠速不穩，油耗增加的情況，一般是油門開度沒有復位造成的。因為節氣門受到積碳的擠壓，節氣門的開度會擴大。清洗后，如果不復位，節氣門開度會保持積碳前的狀態，進氣量會增加。

導致發動機怠速不穩，轉速高，油耗增加。

目前大部分汽車使用電子油門。如果清洗油門后怠速不穩，需要用診斷儀連接匹配發動機，或者拔下蓄電池負極，怠速幾分鐘后再初始化油門，恢復正常怠速。有些型號使用機械電纜節流，

對于這種油門，清洗油門后跑10公里左右就可以恢復。

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