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6月19日，《2023胡潤中國新能源產(chǎn)業(yè)集聚度城市榜》正式出爐。該榜單通過三個維度（優(yōu)質(zhì)企業(yè)、中小企業(yè)的集聚度、新能源投資熱度）進行評分，列出了新能源產(chǎn)業(yè)集聚度最高的中國城市50強。

新能源產(chǎn)業(yè)已成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。企業(yè)聚集程度的高低，既體現(xiàn)一座城市當(dāng)前的創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)環(huán)境，也影響著未來的發(fā)展?jié)摿透偁幜ΑＥc去年相比，今年有27座城市排名上升，重慶、沈陽、保定提升幅度最大，浙江嘉興、內(nèi)蒙古包頭和鄂爾多斯、廣西南寧、廣東江門、江西宜春和南昌等7座新上榜城市也名列其中。

(資料圖)

從區(qū)域分布來看，華東區(qū)域上榜城市最多，占據(jù)半壁江山；其次是華南區(qū)域16%、華北區(qū)域14%。從省份分布來看，江蘇省高居第一，共有10座城市上榜，占據(jù)榜單的五分之一，前五名占據(jù)2席；緊隨其后的是廣東7座，山東和浙江各有4座，江西3座，安徽、河北、遼寧、內(nèi)蒙古各有2座。

排在榜單6-10位的分別是廣州、武漢、成都、天津、合肥。其中，天津上升兩個名次位列第九，成為前十名中的“新面孔”。這座北方最大的港口城市以及工業(yè)城市，正在編制《天津市新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》，力圖建設(shè)成為全國新能源汽車核心零部件重要供應(yīng)地和車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用新高地。與此同時，提升鋰電、光伏、風(fēng)能、氫能設(shè)備生產(chǎn)規(guī)模，打造新能源產(chǎn)業(yè)高地。

擁有通威、川能動力等企業(yè)的成都，成為西部地區(qū)唯一進入前十強的城市，排名上升一位，位居全國第八。今年前5個月，成都外貿(mào)進出口3028.5億元，占同期四川進出口總值的77.9%。汽車、家用電器、太陽能電池、平板顯示模組等產(chǎn)品出口增長較快，其中出口太陽能電池27.3億元，同比增長56.1%。

北京、常州并列第四，綜合指數(shù)達到85.6。作為前十名里唯一的二線城市，也是唯一年度GDP不足萬億的城市，常州的排名較去年上升一位，并蟬聯(lián)“新能源投資熱度集聚度”全國第一，充分反映其在新能源產(chǎn)業(yè)的集聚潛力和可持續(xù)性。

這里聚集了中創(chuàng)新航、蜂巢能源、天合光能等總部型鏈主企業(yè)，寧德時代長三角地區(qū)最大的生產(chǎn)基地、理想汽車全國最大的生產(chǎn)制造基地、總投資約百億的比亞迪華東產(chǎn)業(yè)基地等也落戶于此。

產(chǎn)業(yè)集聚下，常州的新能源汽車產(chǎn)量、動力電池產(chǎn)銷量都占到整個江蘇省的一半。去年新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到5100億元、新能源汽車整車產(chǎn)量34萬輛。今年1-5月新能源產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值2711.1億元，新能源整車產(chǎn)量21.66萬輛，同比分別增長25.1%和137.5%。

蘇州從第七升至第三，綜合指數(shù)達到86.1。去年12月，《蘇州市新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群行動計劃（2023-2025年）》正式發(fā)布，明確“5+1”新能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群發(fā)展體系（光伏、風(fēng)電、智能電網(wǎng)、動力電池及儲能、氫能和智慧能源）。計劃到2025年，新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破4000億元，新增產(chǎn)值超50億元企業(yè)5家、超100億元企業(yè)1家。

前兩名沒有發(fā)生變化。上海位居次席，綜合指數(shù)達到87.8。其中，新能源優(yōu)質(zhì)企業(yè)聚集指數(shù)98，排名全國第一；新能源中小企業(yè)聚集指數(shù)92，并列排名全國第二。

風(fēng)電巨頭上海電力、上海電氣以及電池材料龍頭企業(yè)璞泰來總部均設(shè)在此，上海超級工廠已成為特斯拉最大的全球生產(chǎn)中心，去年共生產(chǎn)72.6萬輛Model 3和Model Y，占據(jù)超過一半的全球銷量。除此之外，特斯拉儲能超級工廠Megafactory落地臨港新區(qū)，這是該公司在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。

深圳蟬聯(lián)第一，綜合指數(shù)達到88.1。去年新能源產(chǎn)業(yè)增加值達到810億元，同比增長26%。當(dāng)?shù)匾研纬蓮男履茉雌嚨碾姍C、電控、電動總成、配套充電設(shè)施到整車制造，集研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。截至去年底，新能源汽車總量已突破76.6萬輛，居世界前列。

最近一段時間，比亞迪、寧德時代加快布局步伐。6月15日，擬投資200億元的比亞迪全球研發(fā)中心、擬投資20億元的儲能產(chǎn)業(yè)園項目在龍崗區(qū)開工建設(shè)。16日，深圳市與寧德時代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將圍繞新能源車換電、電動船舶、新型儲能、綠色園區(qū)等重點領(lǐng)域展開全方位合作。

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