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近幾個月廣汽埃安的銷量非常好，一躍成為國內銷量數二的車企，近日，2024款AION V(圖片|配置|詢價) Plus正式上市，售價區間為15.99-23.29萬元，共7款車型，售價分母相比老款車型有所下調，在外觀和內飾方面進行了部分調整，那么這款車值得買嗎？

外觀方面，2024款AION V Plus外觀設計與現款車型保持一致，前臉采用封閉式格柵設計，時尚前衛，兩側采用光爪電眼分體式大燈組，內部采用LED光源，還配有兩個縱向的LED日間行車燈，造型設計很犀利。

車身側面采用懸浮式車頂設計，腰線設計很有層次感，造型設計很協調，車側面配有隱藏式門把手，可以有效降低風阻，下方配有19寸和20寸輪轂，車身尺寸方面，長寬高分別為4650毫米/1920毫米/1720毫米，軸距為2830毫米，軸距相比同級別車型更長。

車尾設計基本延續了老款車型的設計風格，車尾頂部具有擾流板，兩側的尾燈很狹長，并進行熏黑處理，點亮后很有辨識度，下面具有黑化的裝飾板，可以有效提升車輛的層次感。

內飾方面，整個內飾設計很簡潔，中控配有全液晶儀表和15.6寸懸浮式中控屏，采用ADiGO車載智能系統，標配了基礎的4G網絡車聯網、Wi-Fi熱點，并支持OTA，還帶有手機APP遠程控制功能，中控加入了鋼琴飾板裝飾，看起來很精致，雙輻式方向盤搭配懷擋，還帶有金屬材質飾條點綴，檔次感很高，中控扶手處采用下面鏤空的設計，上面具有兩個并排的手機無線充電板還帶有雙杯架，下面是儲物空間。新車7座版，第二排支持前后調節，還支持一鍵向前移動，方便第三排乘客進出。

動力方面，新車搭載前置永磁同步電機，電機最大功率165kW和180kW，零百加速時間最快為7.6秒，分別搭載五種不同容量磷酸鐵鋰和三元鋰電池組，容量分別為54.37kWh、67.97kWh、69.9kWh、72.1kWh及80kWh，NEDC續航里程分別為400公里、500公里及600公里。底盤方面則采用的是前麥弗遜后多連桿獨立懸架形式，比較常見。

總結：2024款埃安AION V Plus整體變化不大，不過配置方面升級，而且新增了入門版車型，降低了售價門檻，新車新增了脈沖藍配色，并且還有7座可選，續航也比較出色，在同級別車型中具有一定的競爭力，家用還是值得選擇的。你們覺得這款車怎么樣？歡迎留言評論。

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