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據路透社1月17日報道，三位知情人士表示，吉利控股集團與雷諾汽車正在努力敲定一項協議，引入沙特阿拉伯國家石油公司（沙特阿美）作為投資者和合作伙伴，在雙方合資的動力總成公司中持有至多20%股份，開發和供應汽油發動機和混合動力技術。

知情人士表示，沙特阿美已就入股合資公司參與討論，努力在未來幾周內達成一份意向書。一旦入股，吉利和雷諾將分別在合資公司持股40%，沙特阿美至多持股20%。其中一位知情人士表示，沙特與吉利雷諾的交易仍需獲得車企董事會的批準。

對此傳言，觀察者網分別向吉利和雷諾方面求證。截至發稿，吉利方面尚未予以回應；雷諾相關人士對觀察者網表示，該事項由總部方面決策，目前沒有任何確切消息。

按照吉利和雷諾的規劃，新的動力總成公司旨在開發更高效的汽油發動機和混動系統，年產超過500萬臺發動機和變速器。兩位知情人士表示，合資公司的戰略重點可能是一款四缸發動機，沙特阿美的投資將用于支持汽油發動機脫碳技術的開發，還將為動力系統技術的研發，如合成燃料解決方案和下一代氫技術作出貢獻。

吉利與雷諾的合作始于2021年8月，當時雙方簽署諒解備忘錄，建立創新型合作伙伴關系，在混合動力領域共享資源和技術，并以中國和韓國為重點市場開展合作。

2022年1月，吉利與雷諾正式簽訂框架協議，雙方計劃在韓國市場推出燃油和混動車型，并于2024年左右投產；5月，雙方進一步簽訂股份認購協議，吉利以13.76億元認購雷諾韓國34.02%的股份。

同年9月，路透社率先曝出吉利和一家石油集團正在談判入股雷諾的內燃機部門。在完成交易后，雷諾、吉利和石油集團所持股份比例將變為40：40：20。對此傳言，各方均不予置評。

11月，吉利與雷諾以50：50的股比成立合資公司。雙方將整合各自在內燃機、混合及插電式混合動力總成，以及變速器業務相關技術。合資公司建成后，將在三大洲擁有5個研發中心和17個工廠，約1.9萬名員工，產品包括燃油發動機、混動發動機、插電混動發動機以及變速箱，產能達每年500萬套，將供應超過130個國家和地區市場，可滿足全球80%的市場需求。

另一方面，這也不是沙特阿美第一次被傳參與新能源汽車相關產業的合作。2022年3月，沙特阿美曾與現代汽車取得合作，研究可用于混合動力發動機的合成燃料。這種材料由綠氫（使用可再生電力水電解產生）和二氧化碳合成，可減少全生命周期內80%的碳排放。

關鍵詞： 雷諾、吉利