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隨著汽車與電子、通信、能源等領域的深度融合，智能網聯汽車成為汽車產業技術變革和轉型升級的重要方向，同時也是促進經濟持續增長的重要引擎。早在2020年2月10日，國家發展改革委等11部門印發的《智能汽車創新發展戰略》就將“構建跨界融合的智能汽車產業生態體系”列為主要任務之一。

如今，北京、上海、廣州、深圳、長沙、武漢等主要城市均在加大對汽車智能化的投入，打造智能網聯汽車產業發展生態圈。在政策支持與產業發展紅利驅動下，智能網聯汽車已成為汽車技術變革下半場競爭的一個關鍵點。一汽、蔚來、理想、華為、聯想等主機廠、造車新勢力和科技企業紛紛在持續加大對智能網聯生態的研發投入與布局力度。相關數據顯示，我國智能網聯汽車市場規模到2025年預計達到近5900億元，發展空間與市場前景廣闊。

除了加快研發和核心能力建設，這類企業還在積極尋求通過各種跨界合作來實現互補，以更快搶占新能源汽車智慧生態發展優勢。能源補給是汽車生態中的高頻剛需服務場景，也是汽車智慧化升級的重要一環。日前能鏈車聯與高德地圖正式達成合作，雙方充分結合智慧出行和能源數字化的資源，為廣汽豐田旗下多系車型提供了一站式的加油服務。

作為智慧加油解決方案服務商，能鏈車聯與高德地圖的強強聯合不僅為行業樹立了跨界合作的典范，也基于雙方的科技實力為用戶帶來前所未有的便捷體驗。能鏈車聯與高德地圖圍繞智慧能源補給服務進行資源共享，依托高德汽車出行服務解決方案的整合，完成搜索-導航-到達和加油支付的完整鏈路，滿足車主“一鍵補能”的便捷駕乘體驗。

據了解，能鏈車聯還與包括百度、阿里、騰訊、華為等科技巨頭進行合作，持續為智能車機提供綜合能源補給服務。可以看到，跨界合作已成為推動汽車智慧化升級的重要方式。隨著更多的企業進入車載智能生態領域，未來的出行方式必將更加智慧、便捷。

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