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廣州傳統(tǒng)制造業(yè)“翻新”:AI+大數(shù)據(jù),降本增效的密碼

本文來源:時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者:李婷

在焊接車間 圖源:時(shí)代財(cái)經(jīng)攝


(資料圖片)

數(shù)字化轉(zhuǎn)型已然成為傳統(tǒng)行業(yè)煥發(fā)新生的關(guān)鍵動(dòng)力。

隨著第四次工業(yè)革命浪潮的來襲,人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等新技術(shù)加速促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。2023年政府工作報(bào)告中明確提出,要加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,著力提升高端化、智能化、綠色化水平。

8月1日,時(shí)代財(cái)經(jīng)在“高質(zhì)量發(fā)展媒體調(diào)研行”活動(dòng)中,從多家廣州本地科技企業(yè)了解到,數(shù)字化技術(shù)已經(jīng)熟練運(yùn)用到生產(chǎn)制造中各個(gè)環(huán)節(jié),幫助企業(yè)進(jìn)一步解放生產(chǎn)力。

通過手機(jī)大小的“機(jī)器人”一鍵拍照識(shí)別布料,在一兩分鐘內(nèi)調(diào)出基本信息、供應(yīng)商,讓布料的流轉(zhuǎn)、采購更迅速;被外界看作是基礎(chǔ)工藝的焊接技術(shù),在機(jī)械臂和數(shù)字化監(jiān)控的共同作用下,讓成本損耗降到最低……

“企業(yè)沒有創(chuàng)新,就沒有未來。”廣州亨龍智能裝備股份有限公司董事長鄒春芽對(duì)此深有感觸。鄒春芽出生于1966年,已經(jīng)在電阻焊機(jī)設(shè)備行業(yè)工作了30多年。他一手創(chuàng)立亨龍智能,如今這家公司已有450名在崗員工,去年?duì)I收約2.4億元。

“這臺(tái)設(shè)備我們花了8年研發(fā),把整個(gè)焊接過程中影響焊接質(zhì)量的要素進(jìn)行量化,且快速采集。”鄒春芽告訴時(shí)代財(cái)經(jīng),該公司自主研發(fā)的設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了焊接過程的實(shí)時(shí)數(shù)字化監(jiān)控及反饋。這一步驟能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)焊接過程中的錯(cuò)漏,避免后期產(chǎn)品出現(xiàn)問題。

目前亨龍智能依靠自主研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新,已經(jīng)擁有90多項(xiàng)發(fā)明專利。其中,該公司一體化懸掛焊機(jī)技術(shù)與傳統(tǒng)焊接技術(shù)相比,節(jié)能可達(dá)到50%以上。

車間里檢查設(shè)備的工人 圖源:時(shí)代財(cái)經(jīng)

站在公司研發(fā)實(shí)驗(yàn)室內(nèi),鄒春芽告訴時(shí)代財(cái)經(jīng),焊接技術(shù)雖然基礎(chǔ),但卻十分重要。它的應(yīng)用范圍廣泛:從家用電器到新能源汽車,甚至導(dǎo)彈,核心焊接工藝對(duì)產(chǎn)品的最后質(zhì)量都起著決定性作用。AI大數(shù)據(jù)對(duì)焊接樣品進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和深度學(xué)習(xí)分析后,能夠在0.1秒內(nèi)快速?zèng)Q斷,達(dá)到人力不可及的范圍。

200多年前,工業(yè)革命到來,蒸汽紡織機(jī)將人力從重復(fù)勞動(dòng)中解放出來。當(dāng)下,人工智能+大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,進(jìn)一步提升了傳統(tǒng)行業(yè)的生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,不僅僅是將生產(chǎn)流程搬到線上,而且還全面剖析產(chǎn)業(yè)上下游,將每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的加持,融入到數(shù)字化生態(tài)之中。

同樣以一匹布的生產(chǎn)、流轉(zhuǎn)、設(shè)計(jì)、銷售為例。在致景科技,上游通過“飛梭智紡”幫助傳統(tǒng)織廠、印染廠進(jìn)行數(shù)字化改造,數(shù)據(jù)中臺(tái)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)紡織工廠開機(jī)率與生產(chǎn)效率,從而實(shí)現(xiàn)不同工廠之間的產(chǎn)能協(xié)調(diào);中游通過“對(duì)布機(jī)器人”和成品布交易服務(wù)平臺(tái)“百布”聯(lián)動(dòng),用AI處理找布難問題;在下游,F(xiàn)ashion3D通過數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)高仿真3D數(shù)字樣衣建模;“天工選款平臺(tái)”則提供從設(shè)計(jì)到推款的一站式服務(wù)。

致景科技品牌部負(fù)責(zé)人鄒媛嬌 圖源:致景科技

致景科技品牌部負(fù)責(zé)人鄒媛嬌介紹,以“邊織邊檢”系統(tǒng)為例,其識(shí)別準(zhǔn)確率90%以上,可以提高擋車工50%的工作效率。

值得注意的是,依托地理區(qū)位優(yōu)勢(shì),廣州傳統(tǒng)企業(yè)也在和新興產(chǎn)業(yè)的結(jié)合中煥發(fā)新機(jī)。

“紡織服裝行業(yè)是廣州戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè),廣州的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)氛圍濃厚,包括人才創(chuàng)新氛圍等等,跟我們自己‘科技+紡織’的戰(zhàn)略是契合的。”鄒媛嬌進(jìn)一步補(bǔ)充道。

“廣州的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來了,我們就有機(jī)會(huì)用自己的裝備、造自己的汽車。”鄒春芽告訴時(shí)代財(cái)經(jīng),亨龍正在不斷研發(fā)實(shí)現(xiàn)汽車車身輕量化、焊接效果高質(zhì)化的金屬連接技術(shù),且已經(jīng)與比亞迪、廣汽、一汽、小鵬汽車等車企達(dá)成合作。

時(shí)代財(cái)經(jīng)了解到,2023年,廣州有22家企業(yè)入圍胡潤全球獨(dú)角獸榜單,是過去一年獨(dú)角獸數(shù)量增長最快的中國城市,比一年前增加12家。

廣州獨(dú)角獸企業(yè)主要集中在汽車、人工智能、新能源、半導(dǎo)體等領(lǐng)域,智能網(wǎng)聯(lián)汽車新賽道優(yōu)勢(shì)明顯。其中,廣汽埃安以超過150億美元的估值,成為新晉超級(jí)獨(dú)角獸之一。

此外,在廣州本地,除了小馬智行、文遠(yuǎn)知行、小鵬匯天等龍頭,新能源領(lǐng)域還有奧動(dòng)新能源、巨灣技研、國鴻氫能,粵芯半導(dǎo)體、慧智微等芯片相關(guān)企業(yè),以及如祺出行等出行平臺(tái),基本覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條。

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