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大眾網(wǎng)記者 侯祥家 見習(xí)記者 王曉雪 通訊員 張少艾 青島報道

近日，李滄法院成功調(diào)解一起機動車交通事故責(zé)任糾紛案件，被告當(dāng)場履行完畢，原告在線上申請撤訴，該案圓滿化解，原被告雙方分別通過微信和電話向辦案法官表示了感謝。

2022年12月，張某駕駛奧迪車與網(wǎng)約車司機孫某發(fā)生交通事故，交警部門認定張某負事故全部責(zé)任。車輛維修后，雙方對網(wǎng)約車維修期間的停運損失未達成一致意見，孫某遂訴至法院，要求被告張某及張某車輛投保單位某保險公司對其停運損失3640元進行賠付。

辦案人受理案件后發(fā)現(xiàn)雙方矛盾較為尖銳，被告認為原告主張每月流水在15000至17000之間系偽造，就是要訛錢。原告認為被告開的是奧迪車，賠付3000多塊錢的停運損失不是難事，不給錢就是在故意刁難，并提交了事故發(fā)生前的3個月運營流水證明其主張。

經(jīng)逐筆核實孫某提交的3000多條運營流水，辦案人確認原告在多個網(wǎng)約車平臺接單，每天工作14小時以上，每月營運流水在15000至17000之間。辦案人考慮到雖然該案案情較為簡單，標(biāo)的額也不大，但雙方“怨氣”較重，且原告已回東北老家，若直接判決結(jié)案，并不能解決實際問題，原告維權(quán)成本也會顯著提高，遂決定組織雙方進行“背靠背”調(diào)解。

辦案人認真聽取被告對賠付停運損失的看法，耐心詢問其是否有什么難處，最終被告向辦案人敞開心扉，稱自己家境并不富裕，開奧迪車是因為找了一份銷售工作，公司老板要求買“豪車”充面子，車是貸款買的，且不久便被公司辭退，至今未找到工作，雖然知道自己不對，但現(xiàn)下既無收入還要償還車貸，又不忍家人知曉擔(dān)心，故而想盡量推遲賠償時間，拖到自己找到工作之時，或是讓原告知難而退，放棄訴求。

了解上述情況后，為保障原告的合法權(quán)益，也考慮到被告的實際情況，辦案人從情理和法理角度出發(fā)，引導(dǎo)雙方進行換位思考，并釋法明理推動和解。最終，被告認識到“拖”和“躲”解決不了問題，只會激化矛盾，對自己之前的行為向原告和辦案人表達了歉意。原告也消了氣，同意作出一定讓步，雙方達成調(diào)解意見，被告當(dāng)場通過微信向原告支付了案款，本案圓滿結(jié)案。

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