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近日韓國宣布停止部分飛往中國的航班，此前中韓之間就摩擦不斷，無一例外都是韓國方面率先挑釁發(fā)難。綜合來看，近期韓國尹錫悅政府已經(jīng)對中國接連發(fā)起三次挑釁，除了近日的停飛航班，還有之前韓方指責我大使，稱我大使言論不當所引發(fā)后續(xù)一系列事件。再比如，前些年韓國就開始說要布置美國的薩德導(dǎo)彈系統(tǒng)。有關(guān)薩德，當時中俄等各國就發(fā)起抗議，布置薩德的這一行為只會加劇局勢的緊張影響和平。中國消費者對“薩德”的反感影響了韓國國內(nèi)的許多方面，包括韓國零售商、汽車制造商和韓流音樂演唱會。中國對韓國的旅游業(yè)也出現(xiàn)了大幅下滑。最終，文在寅改善了與中國的關(guān)系，部分原因是雙方達成了不再部署“薩德”的共識。然而，一年多前，尹錫悅接替了文在寅。尹將其外交政策定位為與美國加強合作，令他的前任所作出的努力都付諸。現(xiàn)在薩德的環(huán)境評估已經(jīng)通過，接下來就是基地動工的階段了。而且韓國這邊在美國的強壓之下表現(xiàn)出了和日本和解非常迫切的心情，勞工案也不審了，賠償也不用日本人賠償了，歷史問題也不糾結(jié)了，二戰(zhàn)的歷史也要忘了，核污水也站臺說安全無害，任由日本把太平洋當自家下水道。這么多問題上都配合美日，韓國政府為了搞好日韓關(guān)系已經(jīng)無所不用其極，而接下來日本是一定會得寸進尺的，但沒辦法，在美國老大哥的強力要求之下，韓國似乎只能徹底倒向美日了。可問題是，美國一方面會要求韓國必須和日本和好，另一方面美國也一定會要求韓國加入它對全中國經(jīng)濟的打壓陣列，這個時候我覺得韓國你就要考慮一下了，你是不是非要唯美國之命是從。韓國今天實際上面臨一個抉擇，那就是它能不能在不那么倒向美國的同時，進一步的與我國維持友好。今天的尹錫悅政府或許覺得，他必須在外交政策上追隨日美，美國老大哥讓他干什么他就干什么，美國讓他加入到芯片聯(lián)盟制裁中國他就必須加入，美國讓它在高科技產(chǎn)品上對中國封鎖，他就必須封鎖。只有這樣他才能求得本國的經(jīng)濟發(fā)展，但他現(xiàn)在這樣一邊倒的倒向美國，甘愿做美國的小弟，不惜得罪一個具有十四多億人口的龐大市場的中國，獲得什么好處了嗎？中韓建交30年來，頭29年韓國都在賺貿(mào)易順差，當中國經(jīng)濟巨輪起航之后會帶動周邊很多國家經(jīng)濟不斷發(fā)展的，尤其是中韓之間的商品，其實雖然存在競爭但也存在互補。就在去年中韓之間貿(mào)易逆勢增長，我國已經(jīng)超越日本成了韓國最大的貿(mào)易伙伴了，對韓國而言和中國發(fā)展經(jīng)濟是至關(guān)重要的。一邊倒的倒向美國只有弊而沒有看到利，這樣愚蠢的事情，尹錫悅政府卻不厭其煩的在做。就像我們駐韓大使說的那樣，中韓關(guān)系并不好罪魁禍首是誰？韓國人自己非常清楚，其實韓國人如果聰明的話，真的應(yīng)當在和美日緩和的同時也和我國進一步加強經(jīng)貿(mào)往來，不要事事都被美國牽著鼻子走，這樣自己的空間是不是能更大一些？畢竟我們和韓國是鄰居，永遠也搬不走。一邊倒的倒向美國，除了體現(xiàn)韓國所謂的“國格”，只會給自己帶來更多不穩(wěn)定的因素。

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