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新能源板塊反彈,電池50ETF(159796)盤中漲幅超2%


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電池50ETF(159796)盤中漲幅超2%,近5日凈流入超3000萬,新能源汽車ETF(516390)漲超1%,近5日凈流入近2500萬,光伏ETF基金(516290)盤中漲幅超2%。

國金證券認(rèn)為,2023年硅料降價背景下,過去兩年積壓的大型地面光伏項目陸續(xù)啟動,將帶動以中美歐為主的新能源配儲需求放量,同時戶儲將延續(xù)2022年高景氣度,預(yù)計全球儲能需求有望在2023年實現(xiàn)翻倍增長。年初至今電芯價格下降速度超預(yù)期,為儲能系統(tǒng)集成商創(chuàng)造了利潤擴(kuò)張空間,當(dāng)前板塊情緒和關(guān)注度均處于低位,迎來布局良機(jī)。

海通證券認(rèn)為,2月新能源車產(chǎn)銷平穩(wěn)回暖,看好新能源車銷量后續(xù)持續(xù)增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會,2月新能源汽車產(chǎn)量為55.2萬輛,同環(huán)比+48.8%/+29.9%;銷量為52.5萬輛,同環(huán)比+55.9%/+28.7%,新能源車產(chǎn)銷明顯回暖。隨著碳酸鋰后續(xù)繼續(xù)降價,動力電池生產(chǎn)端不斷降本,各電池廠商或?qū)⒗^續(xù)通過各種降價、返利計劃讓利給車企,新能源銷量后續(xù)有望持續(xù)增長。

財通證券認(rèn)為,上周硅料價格繼續(xù)緩慢回落,硅片價格仍維持高位,主要原因仍是高品質(zhì)石英砂短缺造成硅片產(chǎn)出受限,供應(yīng)相對緊張。從出口數(shù)據(jù)來看,海外需求景氣度超出預(yù)期。1-2月合計出口組件(含電池)約35.7GW,剔除掉印度市場(去年印度市場受政策影響Q1搶裝)出口約35GW,同比增長近74%,超出預(yù)期,后續(xù)隨著組件價格下行,海外需求有望繼續(xù)迎來回升。

電池50ETF(159796)跟蹤C(jī)S電池指數(shù)(931719),覆蓋動力和儲能電池兩大黃金賽道。

新能源汽車ETF(516390)跟蹤的新能源車指數(shù)(930997)為定制化指數(shù),覆蓋新能源汽車上、中、下游產(chǎn)業(yè)鏈,重點(diǎn)突出中游領(lǐng)域、反映技術(shù)升級方向。

光伏ETF基金(516290)跟蹤光伏產(chǎn)業(yè)指數(shù)(931151),覆蓋硅料、硅片、電池、組件、逆變器等多個環(huán)節(jié),涵蓋光伏上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈。

以上信息僅供參考,不構(gòu)成投資建議

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