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近日，湖北省開啟了“史上最強(qiáng)”的汽車補(bǔ)貼，東風(fēng)系品牌最高補(bǔ)貼達(dá)9萬元，隨后在汽車銷售市場引發(fā)蝴蝶效應(yīng)，奔馳狂降12萬、寶馬降超10萬…據(jù)統(tǒng)計(jì)，已有至少30個(gè)汽車品牌參與到價(jià)格戰(zhàn)，最高優(yōu)惠超過10萬元，數(shù)十省市跟進(jìn)！

受次影響3月10日盤面上汽車產(chǎn)業(yè)鏈頗有看點(diǎn)，汽車服務(wù)板塊和汽車整車板塊走勢分化。其中，汽車服務(wù)板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢，中期股份上漲超10%，中國中期漲停，特力A、浩物股份、阿爾泰、德眾汽車紛紛走強(qiáng)。

汽車整車板塊領(lǐng)跌兩市，長城汽車跌停，東風(fēng)汽車、江淮汽車、長安汽車、比亞迪等跌幅均在5%以上。

百瑞贏證券咨詢分析，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月廣義乘用車零售累計(jì)達(dá)271.9萬輛，同比下降19.7%。促銷的背后是乘用車市場整體的銷量下滑，車企利潤下滑。隨著車企紛紛加入促銷戰(zhàn)，汽車銷量的走高將為汽車服務(wù)市場帶來增量市場。因此不難理解為何兩個(gè)板塊走勢截然相反。

?國元證券表示，各車企仍然對全年保持較高的銷量增長率目標(biāo)，產(chǎn)品力和性價(jià)比將是在“紅海”市場獲取訂單的關(guān)鍵。建議投資層面高度關(guān)注領(lǐng)先新能源車企對產(chǎn)業(yè)鏈的帶動(dòng)作用。

信達(dá)證券表示，近日湖北拉開地方政府補(bǔ)貼序幕，安徽、云南、貴州和四川等地也推出了類似補(bǔ)貼政策。在地方補(bǔ)貼支持，線下車展刺激消費(fèi)，碳酸鋰等原材料價(jià)格回落等因素共同作用下，春季銷量有望持續(xù)改善。看好國產(chǎn)化率快速提升的智能電動(dòng)核心增量零部件賽道，包括線束線纜、線控底盤、一體壓鑄、熱管理、智能座艙等。

（投資顧問：江淑姣 執(zhí)業(yè)編號：A0840619120001）

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