【盤面分析】

【資料圖】

美國(guó)貨幣市場(chǎng)的定價(jià)顯示，市場(chǎng)預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)2023年會(huì)讓政策利率達(dá)到約4.9%的高峰，然后在2023年底以前，利率會(huì)回落將近50個(gè)基點(diǎn)，疊加中國(guó)調(diào)整疫情防控政策刺激了市場(chǎng)對(duì)需求提升的預(yù)期，歐美股市全線走高。近期A股市場(chǎng)仍然是縮量行情反彈，不過(guò)長(zhǎng)期都是以高開(kāi)來(lái)開(kāi)盤，這對(duì)于指數(shù)的下跌空間有明顯抑制，再加上外圍市場(chǎng)逐漸走強(qiáng)，市場(chǎng)情緒有所回升。節(jié)前震蕩行情將會(huì)成為主導(dǎo)，越往后走將會(huì)逐漸顯示出節(jié)前特征，這個(gè)位置仍然可以在回調(diào)后逢低介入。

騎牛看熊發(fā)現(xiàn)今日早盤，軍工賽道大幅拉升，重新回到大家的視野中。引爆這一切的契機(jī)點(diǎn)，正是中航電測(cè)的晚間公告：擬收購(gòu)千億成飛集團(tuán)。目前軍工央企改革已步入深水區(qū)，且發(fā)展前景向好，深化改革的大背景下有望進(jìn)一步提質(zhì)增效。航空軍品需求旺盛，測(cè)控民品產(chǎn)品線不斷拓展。航空軍品方面，隨著國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，新型裝備加速列裝，市場(chǎng)需求旺盛。2023年國(guó)企改革將繼續(xù)加速推進(jìn)提振板塊情緒，國(guó)有軍工企業(yè)混改是國(guó)有企業(yè)改革的重要組成部分，優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入有望維持高位，旗下上市公司資本運(yùn)作有再次加速的趨勢(shì)。

三大指數(shù)集體高開(kāi)，創(chuàng)業(yè)板指數(shù)漲幅較大，兩市個(gè)股迎來(lái)了久違的漲多跌少，題材板塊方面大飛機(jī)、超導(dǎo)、軍工等概念表現(xiàn)較強(qiáng)，煤炭、房地產(chǎn)、半導(dǎo)體等板塊表現(xiàn)較差。軍工板塊開(kāi)盤活躍，通達(dá)股份、飛亞達(dá)等多股漲停，洪都航空、航發(fā)科技紛紛漲超5%，中航電測(cè)發(fā)布公告稱，擬以發(fā)行股份方式購(gòu)買航空工業(yè)集團(tuán)持有的成飛集團(tuán)100%股權(quán)，資料顯示，成飛集團(tuán)總資產(chǎn)超過(guò)1500億元，遠(yuǎn)超中航電測(cè)，這一消息帶動(dòng)了市場(chǎng)對(duì)于軍工板塊后市重組的期望。電子商務(wù)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)概念股走高，浙商中拓、焦點(diǎn)科技雙雙漲停，若羽臣、易點(diǎn)天下等紛紛沖高，全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約活動(dòng)舉行，杭州支持平臺(tái)經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展的具體措施已在制定中。

風(fēng)電板塊開(kāi)盤拉升，通達(dá)動(dòng)力6連板，海得控制直線漲停，通潤(rùn)裝備、海力風(fēng)電等紛紛走強(qiáng)，騎?？葱苷J(rèn)為新能源配置依然會(huì)是2023年的主流，風(fēng)電公司已經(jīng)受到多家機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)研，光伏成本已經(jīng)連降1個(gè)月，市場(chǎng)需求恐會(huì)出現(xiàn)超預(yù)期的表現(xiàn)，可以關(guān)注之后的政策面暖風(fēng)如何襲來(lái)。特高壓、電網(wǎng)設(shè)備板塊震蕩拉升，泰永長(zhǎng)征直線封板，寶勝股份、安科瑞等多股紛紛跟漲，國(guó)家電網(wǎng)表示2023年電網(wǎng)投資將超過(guò)5200億元，再創(chuàng)歷史新高，電力設(shè)備的重要性在“能源荒”階段受到政策面的重視。汽車整車股震蕩走強(qiáng)，比亞迪漲超5%，創(chuàng)出60日新高，中國(guó)重汽、長(zhǎng)城汽車等紛紛跟漲，雖然巴菲特在不斷減持手中的比亞迪股票，但是從近期的走勢(shì)，以及比亞迪的業(yè)績(jī)來(lái)看，確實(shí)可圈可點(diǎn)，同時(shí)可以關(guān)注2023年的上漲機(jī)會(huì)。

WEB3.0概念股震蕩拉升，遙望科技、天下秀午后封板，金橋信息、三人行等非密封面漲幅居前，本周小盤類個(gè)股輪動(dòng)較快，但是牛哥發(fā)現(xiàn)當(dāng)天上漲第二天往往沒(méi)有明顯的拉升機(jī)會(huì)，反而出現(xiàn)了回調(diào)的走勢(shì)，這也說(shuō)明游資開(kāi)始“一日游”的玩法了。券商、金融軟件股持續(xù)活躍，大智慧拉升封板，財(cái)富趨勢(shì)、國(guó)金證券等金融股紛紛沖高，大盤再度翻紅，很明顯有主力資金進(jìn)行精心呵護(hù)，帶動(dòng)指數(shù)翻紅，不過(guò)大盤始終未能站穩(wěn)5日線，整體來(lái)看依然偏弱勢(shì)。信創(chuàng)、軟件股午后快速反彈，太極股份、金橋信息紛紛沖板，中國(guó)軟件、海得控制等紛紛漲超5%，牛哥之前反復(fù)提到過(guò)數(shù)字經(jīng)濟(jì)這條線，其實(shí)真正受益的主要是這一批軟件股的上市公司，所以軟件股時(shí)常被機(jī)構(gòu)資金反復(fù)參與其中。

大盤：

創(chuàng)業(yè)板：

【大盤預(yù)判】

上證指數(shù)周四高開(kāi)后震蕩為主，盤中一度走低，午后在金融股的帶動(dòng)下再度翻紅，主力資金可謂是呵護(hù)有加。上證50指數(shù)在1月份以來(lái)走勢(shì)較強(qiáng)，明顯強(qiáng)于大盤的走勢(shì)，北向資金本周也是持續(xù)凈買入的態(tài)勢(shì)，整體來(lái)看還是比較穩(wěn)定的震蕩走勢(shì)為主。接下來(lái)注意大盤能否在3170點(diǎn)之上穩(wěn)住。

創(chuàng)業(yè)板指數(shù)周四高開(kāi)后紅盤震蕩為主，一度漲逾1%，并未繼續(xù)上攻，本周連續(xù)3個(gè)交易日受壓至于120日線，始終未能突破。盤中熱點(diǎn)主線板塊反復(fù)洗盤高拋低吸，說(shuō)明機(jī)構(gòu)資金在這個(gè)位置也是不敢大動(dòng)干戈，還是選擇伺機(jī)而動(dòng)的操作方式。投資者之后還是要注意年前機(jī)構(gòu)資金減倉(cāng)的動(dòng)向，勢(shì)必會(huì)有指數(shù)沖高回落的盤面出現(xiàn)，接下來(lái)注意創(chuàng)業(yè)板指數(shù)能否在2460點(diǎn)之上穩(wěn)住。

【淘金計(jì)劃】

節(jié)前的行情已經(jīng)開(kāi)始了，成交量不可能有所改變，估計(jì)一直到下周五都是縮量震蕩的行情。每當(dāng)指數(shù)出現(xiàn)大幅度下跌后，主力資金總會(huì)用“無(wú)形的手”精心呵護(hù)，帶動(dòng)指數(shù)有所反彈，這也表明節(jié)前指數(shù)不會(huì)大跌。再加上外圍歐美股市開(kāi)始轉(zhuǎn)暖，這也表明A股市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)有所跟風(fēng)，只是沒(méi)有主動(dòng)攻擊，也不容易賺到大錢，投資者可以放低預(yù)期，以“賺紅包”的思路來(lái)參與接下來(lái)的行情。

題材板塊中的工業(yè)母機(jī)、通用機(jī)械、固態(tài)電池等概念是資金凈流入的主要參與對(duì)象，房地產(chǎn)、日用化工、酒店餐飲等概念資金凈流出相對(duì)較大。騎?？葱馨l(fā)現(xiàn)中航電測(cè)公告擬收購(gòu)成飛集團(tuán)100%股權(quán)，后者在軍機(jī)方面，集團(tuán)研制生產(chǎn)了殲 5、殲 7、梟龍、殲 10、殲 20 等系列飛機(jī)數(shù)千架；在民機(jī)方面，集團(tuán)與成飛民機(jī)公司一道承擔(dān)了 C919、ARJ21、AG600 機(jī)頭的研制生產(chǎn)；在無(wú)人機(jī)方面，公司控股子公司中無(wú)人機(jī)是國(guó)內(nèi)大型固定翼長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的領(lǐng)軍企業(yè)。

資料顯示，兩者均為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)旗下公司，集團(tuán)為航空裝備國(guó)有特大型企業(yè)，擁有100余家成員單位、25家上市公司。2021年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收5190億元，凈利潤(rùn)169億元，總資產(chǎn)12383億元、凈資產(chǎn)3974億元。

本次成飛集團(tuán)擬被注入中航電測(cè)，是自 2017 年沈飛注入中航黑豹以來(lái)，航空工業(yè)集團(tuán)推出的又一次重磅資本運(yùn)作。

關(guān)于國(guó)企改革三年行動(dòng)的催化下，中航工業(yè)集團(tuán)2021年改革三年行動(dòng)實(shí)施方案綜合完成率達(dá)到90.4%，超額完成國(guó)資委要求的70%的考核目標(biāo)。其中主機(jī)廠在集團(tuán)資產(chǎn)證券化的背景下紛紛上市，已實(shí)現(xiàn)直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等核心航空裝備資產(chǎn)整體上市。

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