2026年4月22日，在鴻蒙智行春季新品發布會上，華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東對外發布問界M6、全新一代問界M9系列、智界V9、尚界Z7、尚界Z7T等多款鴻蒙智行力作，并正式推出HUAWEI DriveONE全新中文品牌“華為智擎”。

繼鴻蒙座艙、乾崑智駕之后，華為智擎作為“智能汽車第三大件”，與華為途靈平臺、華為巨鯨電池等共同筑牢智能汽車的核心技術底座。從技術引領到品牌煥新，華為智擎始終在用戶最為關注的用能、運動、安全三大領域，以科技創新引領新能源汽車電動化升級。

華為常務董事、產品投資評審委員會主任、終端BG董事長余承東發布華為智擎

首發雙94%碳化硅動力平臺，引領效率升級

2026年，華為智擎率先定義行業新標桿——全球首發雙94%碳化硅動力平臺，以極致效率引領行業，全面領先。增程平臺搭載自研碳化硅模組、旋疊飛瀑式油冷技術、56匝超高效電機及智能AI尋優算法，發電效率突破94%，同樣50升油量最多多發6度電；純電平臺則依托自研新一代98.5%高效同軸行星減速器、低粘度潤滑油、0.15mm超薄耐壓絕緣系統及智能能量管理系統，工況效率同樣超越94%，100度電可最多多行駛50公里。

發布全新SUV自動越野模式，引領性能升級

華為智擎發布全新SUV自動越野模式，基于華為首創的全地形感知系統及自適應牙嵌式差速鎖，可實現秒級無感自動掛鎖；突破行業極限，將蠕行速度下限延伸至最低0.5km/h，車速波動幅度降低55%。讓越野駕駛從“依賴經驗”進化為“智能隨行”，即便是越野新手也能從容駕馭戶外非鋪裝路面等各類復雜地形，駕駛體驗更從容與舒適。

全鏈路安全設計，引領安全升級

華為智擎通過全鏈路安全設計，提供更多安全冗余，也為高階智駕夯實安全基礎。在器件層面，對于最核心的模組器件測試，率先采用高電壓高加速應力實驗及AI監控質量體系，當業界普遍的測試環境為85度時，華為智擎已完成了在130°C的環境下測試，以遠高于行業的標準，打造抗極端環境能力更強、功率循環次數更高的器件。在架構層面，三重專利安全架構與雙路冗余通信，構筑滿足未來L3及以上的智能輔助駕駛場景的安全架構；在行車層面，通過智能扭矩管理，每秒能實現10000次的路況感知和1000次扭矩調節，大幅降低打滑波動，驅制動融合冗余備份，在四輪失效的極端場景下也能通過驅動穩穩剎停。

創新突破的同時，華為智擎也交出了扎實的成績單。截至2025年底，華為智擎已連續3年中高端新能源車型動力總成質量表現第一，連續2年在國內30萬元以上新能源汽車車型中動力總成發貨量第一，安全行駛里程超過400億公里。

余承東表示，鴻蒙智行用科技創新，持續引領產業向前，鴻蒙座艙、乾崑智駕、華為智擎、華為途靈平臺、華為巨鯨電池五大技術矩陣協同發力，以硬核科技推動中國汽車產業不斷迭代升級。

同時華為智擎將在4月23日舉辦“2026華為智擎&華為超充戰略與新品發布會”，更多品牌價值與內涵，將由華為智能電動產品線總裁王超進行深度解讀。

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