華 設(shè) 方 案

聚焦交通噪聲治理

(資料圖片)

賦能綠色交通發(fā)展

行業(yè)發(fā)聲

近日，華設(shè)設(shè)計集團聚焦交通噪聲污染防治優(yōu)化，在新華社《高管信息》刊物上積極建言獻策，提出兼具專業(yè)性與實操性的建議，助力行業(yè)治理提升。

交通噪聲是影響范圍最廣、對群眾生活干擾最直接的主要噪聲污染源之一。江蘇省立體交通網(wǎng)絡(luò)不斷加密完善，高速公路、鐵路、城市軌道交通、市政快速路等各類交通干線，在便利群眾出行、助推區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的同時，交通噪聲問題也日益成為社會各界關(guān)注的焦點。近年來，江蘇省在交通噪聲治理領(lǐng)域已開展多維度探索并取得階段性成效，但結(jié)合當前交通發(fā)展新形勢，仍面臨諸多亟待破解的難題。進一步優(yōu)化交通噪聲污染防治管理，對于切實回應(yīng)群眾關(guān)切、嚴守生態(tài)安全底線、深入推進美麗江蘇建設(shè)具有重要的現(xiàn)實意義與實踐價值。

建議完善江蘇省交通噪聲污染防治標準體系。

立足江蘇省交通發(fā)展實際與噪聲治理需求，構(gòu)建多層次、全覆蓋的標準體系。開展各類交通干線的防噪聲距離專項研究，制定統(tǒng)一的防噪聲距離劃定技術(shù)規(guī)范，為規(guī)劃布局提供科學(xué)依據(jù)。針對全封閉聲屏障等新型降噪技術(shù)，制定設(shè)計、施工及驗收標準，規(guī)范技術(shù)應(yīng)用流程，降低安全風(fēng)險，為高層住宅噪聲治理提供技術(shù)支撐。聚焦低空經(jīng)濟發(fā)展趨勢，制定低空航空器噪聲控制相關(guān)標準，填補新興領(lǐng)域制度空白，實現(xiàn)低空經(jīng)濟發(fā)展與噪聲污染防治協(xié)同推進。通過標準體系的完善，為交通噪聲治理提供統(tǒng)一遵循，推動治理工作規(guī)范化、科學(xué)化。

建議強化規(guī)劃源頭管控與空間布局優(yōu)化。

將噪聲污染防治融入國土空間規(guī)劃全過程，筑牢源頭防控防線。嚴格依據(jù)國家聲環(huán)境質(zhì)量標準、民用建筑隔聲設(shè)計規(guī)范及相關(guān)技術(shù)標準，科學(xué)劃定各類交通干線的防噪聲距離，細化規(guī)劃設(shè)計管控要求，在項目審批環(huán)節(jié)嚴格落實相關(guān)規(guī)定，從源頭規(guī)避噪聲污染風(fēng)險。總結(jié)南京、蘇州等城市噪聲地圖建設(shè)試點經(jīng)驗，加快推進全省噪聲地圖全覆蓋，構(gòu)建“聲環(huán)境一張圖”動態(tài)管理體系，將聲環(huán)境功能區(qū)劃納入國土空間規(guī)劃管理平臺，依托信息化手段提升規(guī)劃管控的精準性與實效性，實現(xiàn)交通發(fā)展與聲環(huán)境質(zhì)量保護統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。面對低空經(jīng)濟發(fā)展可能帶來的噪聲污染，優(yōu)化空域布局、航路涉及與起降點選址規(guī)劃，充分銜接噪聲敏感建筑物的空間分布特征，從規(guī)劃源頭構(gòu)建飛行器噪聲污染的前置防控體系，最大限度降低其對周邊環(huán)境的影響。

建議推動降噪技術(shù)創(chuàng)新與推廣應(yīng)用。

以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動，提升交通噪聲治理的科技含量。聚焦低頻吸聲、高效隔聲、有源降噪等關(guān)鍵核心技術(shù)，以及新型低噪聲路面材料、新型聲屏障等產(chǎn)品研發(fā)，加大科技研發(fā)投入，鼓勵高校、科研院所與企業(yè)開展產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同攻關(guān)，加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。建立新型降噪技術(shù)驗證評估與示范推廣體系，對技術(shù)先進、效果顯著的創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用項目給予政策支持與激勵，暢通技術(shù)推廣渠道，引導(dǎo)市場主體積極采用新型治理技術(shù)。通過技術(shù)創(chuàng)新與推廣，破解高層住宅降噪、新興領(lǐng)域噪聲治理等難點問題，提升全省交通噪聲治理的整體技術(shù)水平。

華設(shè)設(shè)計集團長期深耕交通行業(yè)噪聲治理領(lǐng)域，聚焦交通噪聲治理工程總承包與新材料集成應(yīng)用，致力于打造國內(nèi)領(lǐng)先的交通噪聲治理一站式綜合服務(wù)商。面向未來，集團將緊跟交通噪聲污染治理的發(fā)展趨勢，持續(xù)攻堅關(guān)鍵技術(shù)，推動降噪技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)與推廣應(yīng)用，為完善我省交通噪聲污染防治標準體系、強化交通噪聲源頭管控與空間布局優(yōu)化，以及應(yīng)對低空經(jīng)濟背景下新型噪聲污染防控需求提供有力支撐。

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