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上汽大眾汽車有限公司近日向國家市場監(jiān)督管理總局提交了一份召回計(jì)劃，計(jì)劃自2023年8月4日起，召回2020年10月12日至2022年3月17日期間生產(chǎn)的部分2020-2022年款波羅（Polo）Plus1.5L汽車，共計(jì)57659輛。同時(shí)，還將召回2020年10月12日至2022年3月25日期間生產(chǎn)的部分2020-2022年款途鎧（T-CROSS）1.5L汽車，共計(jì)25838輛。 此次召回涉及的總計(jì)83497輛汽車，主要問題在于燃油泵葉輪與葉輪外殼間隙過小，葉輪表面粗糙度過大，導(dǎo)致汽油沉淀物容易積聚在燃油泵葉輪與葉輪外殼間，從而使葉輪旋轉(zhuǎn)不暢，燃油泵工作不良。在極端情況下，這可能導(dǎo)致車輛失去動(dòng)力，存在安全隱患。 為了消除這一安全隱患，上汽大眾表示，將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改善后的燃油泵。

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