【資料圖】

肇事的坑已修補好，但受損的車輛如何賠付還沒有結(jié)論。

慕先生35歲，在西安市國際港務(wù)區(qū)住著。7月28日凌晨3時許，他剛接了從老家過來的同學，準備一塊兒去吃個飯。開車自東向西行駛到豐潤路中段中源汽配五金建材港西門對面時，對面來了一輛打著遠光燈的大車，燈光刺眼，看不清路面，本身那天也下雨，視線比較模糊，“兩邊都有車來，我從中間車道往前開著，路中間一個大坑，躲也沒辦法躲。路面附近并沒有任何警示標志。”

慕先生的寶馬車右前輪直接陷到了坑里，右前輪爆胎了、右后輪輪胎也裂了個口子，“坑比較深，下車后我沒量，目測了一下，坑長寬約為60厘米、30厘米，坑深約有20厘米。”

隨后，慕先生撥打了122報警。8月1日，西安市公安局交通警察支隊港務(wù)浐灞大隊給慕先生開了道路交通事故認定書，“因雨天路滑，路面凹凸，其駕駛過程中右側(cè)輪胎受損”。

慕先生將車送往4S店維修檢查，除爆胎外，車輛的方向機還有些漏油，車輛輪轂的損壞情況尚不確定，“維修的費用中，光輪胎將近3000塊，如果檢查到輪轂也要更換，費用大概七八千左右。”

認為住建局有責任，這幾天，慕先生多次撥打西安國際港務(wù)區(qū)住建局的電話，剛開始的兩通電話接通了，工作人員詢問了道路責任的認定，讓他找市政維護，還讓到了找門衛(wèi)打電話，“8月2日下午2時許，我去了西安國際港務(wù)區(qū)管理委員會樓下，他們的電話怎么都打不通了。”

8月3日下午1時許，豐潤路中段里面上的大坑已被修補，修補的路面是一個兩三平方米大小四邊形，修補區(qū)域還可以看出中間有微微的凹陷。但大坑的東側(cè)，還有一個小坑。

慕先生回憶，8月2日下午經(jīng)過該路段時，路坑還是原樣，尚未被填補修復。

華商報記者聯(lián)系上國際港務(wù)區(qū)住建局，工作人員說，路面上的坑已經(jīng)處理，會繼續(xù)和車主保持溝通，并以交警事故認定為準開展后續(xù)賠償工作。

華商報記者 卿榮波 實習生 李冰 方青青/文 鄧小衛(wèi)/圖

關(guān)鍵詞：